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大塚材料科技(上海)有限公司
大塚材料科技(上海)有限公司

大塚材料科技(上海)有限公司

Otsuka Material Science and Technology (Shanghai) Co, Ltd.

電話:+86-021-6091-7675
メール:omst@cn.otsuka.com
住所:上海市徐匯区 桂平路471号 10号楼 1階 A・B座

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日本の大塚化学株式会社は、中国市場向けに海外で初めてとなる材料の研究開発に特化した研究所を設立しました。この研究所は、物理・化学的な評価手段が完備された実験室を有し、配合の分析や各種原材料の検査を行う能力を備えています。新型ゴム添加剤の研究を通じて、タイヤ(PCR/TBR/OTR)やゴム製品分野において、転がり抵抗の低減、耐摩耗性の向上、高耐久性、ひび割れや欠けの防止などのソリューションを提供しています。

2016年には大塚食品と共同で材料分析実験室を設立し、ゴム添加剤分野における独自開発能力を強化し、中国市場の顧客の多様なテストニーズに迅速に対応しています。

2019年には、独自開発した耐熱性ゴム用架橋剤PAPIが特許を取得し市場販売を開始、同年にはAcroadゴム特殊改質剤が中国の特殊タイヤ市場に参入しました。

研究開発

大塚材料科技は応用薬物開発の経験を基に、作用機序研究を通じて新型ゴム添加剤を開発し、迅速な機能スクリーニングを実現しています。量子化学や分子動力学などの計算手法を用いて機序を研究し、新型添加剤の開発を指導しています。分子設計から小規模試験、パイロットプラント、産業化までの能力を有しています。大塚材料科技は、完全な実験室物理・化学評価手段を有し、配合解析と各種原材料の検査能力を備えています。タイヤ(PCR/TBR/OTR)における転がり抵抗低減、耐摩耗性向上、高耐久性、クラック・フラック防止などのソリューションを提供すると同時に、非タイヤ製品分野においても、発熱低減、疲労寿命向上、動的剛性比・静的剛性比低減などのソリューションを提供します。

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研究開発

ソリューション

大塚材料科技は応用医薬品開発の経験を基盤とし、作用機序研究を通じて新規ゴム添加剤を開発し、迅速な機能スクリーニングを実現している。量子化学や分子動力学などの計算手法を用いて機序を研究し、新規添加剤の開発を導いている。分子設計から小規模試験、パイロットプラント、産業化までの能力を有している。

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ソリューション

技術コンサルティング

大塚材料科技(上海)有限公司は、各種ゴム配合のゴム材料性能および実際の製品性能を評価することができます。DMA動的性能テストは、タイヤの転がり抵抗、グリップ力およびハンドリング性能を予測するために、平面せん断下での変形スキャンテストを適用します。高温引裂強度テストは、ゴム材料の固有強度、臨界引裂エネルギーおよび高温状況下での耐破壊能力を予測するために用いられます。切込みのある幅広の試験片を100℃以上の温度下でゆっくりと引っ張り、裂け目が広がるための十分な時間と空間を与えます。これにより、エネルギー散逸を排除したゴム材料の固有強度を評価することができます。亀裂進展速度テストは、材料の耐疲労性能と使用寿命を予測するために用いられます。純粋せん断モードテストを適用し、タイヤの実際の状況に合わせたひずみエネルギー下で引張疲労サイクルを行った後、亀裂の成長速度と形態を観察します。

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技術コンサルティング



技術サービスコンサルティングPCRTBR/OTR用途その他
タイヤラベリング制度の等級向上
(転がり抵抗、ウェットグリップ、軽量化)
低転がり抵抗発熱抑制
動的・静的剛性比の低減
混練(密閉式、開放式)
OE(新車装着)向けニーズ
(転がり抵抗、ウェットグリップ、クラック・チッピング)
高い耐摩耗性高い耐熱性物理試験
(DMA、RPA、ムーニー、摩耗、引張強度、TG/DTA、疲労など)
耐久性向上
(低空気圧耐久性、スチールコード接着)
高い耐久性、耐老化性、耐カット性、耐チッピング性高い耐疲労性化学分析
(LC-MS、FT-IR、GC、UV、GC-MS、HPLC、硫黄構造、架橋密度、結合ゴムなど)
高付加価値製品
(RFTランフラット、超高性能、静音スポンジ、自己修復シーラント)
軽量化高い耐久性タイヤ実車走行試験
タイヤのリアルタイム状態監視
(スマートセンサー)


化学計算サービス


ゴム添加剤およびその複合材料の特性を予測します。ハイスループットスクリーニングにより、新製品開発を導きます。


関連情報

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栄誉資格